从今天起，保监会正式废止航空旅客人身意外伤害保险（简称“航意险”）行业指导性条款，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司。这也意味着航意险将彻底告别全国统一售价20元、保额40万元的历史。

　　新规实施之际，记者采访获悉，在广东市场，老版航意险并未退市，在机场和一些机票代售点仍能买到。而一些保险公司已开始借“新政”东风，极力推出新版产品，抢占航意险市场。与老版航意险相比，新产品保险保费明显降低，保额则大幅提高，且购买将更为便捷。

　　交通工具意外险将成主流

　　保监会主席助理袁力昨日透露，航意险新政策实施在即，目前已有7家保险公司向保监会报备了15款航意险新产品，这些产品的费率有较大幅度下调。

　　据了解，在15款航意险新产品中，纯航空意外伤害险4个，包括航空意外伤害责任在内的其他交通工具意外伤害险11个。

　　袁力举例说，有一家保险公司推出的一款交通意外伤害保险产品，保险期限为7天，保额100万元，保费只有20元；另一家保险公司推出的短期公共交通意外伤害保险产品，规定单个行程保额为100万元，保费仅10元。

　　“以前我们销售的航意险，主要是航次险，即针对每一次飞行的保险。从发展趋势来看，以后保障更全面的交通工具意外险将取代传统航意险，成为市场主流。”中国人寿广东分公司相关负责人告诉记者，交通工具意外险既可以保飞机，又可以保火车和汽车，不仅保障范围更广，且保险期限更长，保费更低。

　　据了解，为应对航意险政策调整，国寿、平安纷纷推出了此类交通工具意外险抢占市场。如中国人寿近期推出的“安达意外伤害险”一年内无限次乘坐飞机，最高保额为60万元，乘坐火车和汽车最高保额为10万元，年缴保费只需100元。